Грузовой эвакуатор в г. Черкесск

Зимой в метель оборвало ремень, мотор закипел моментально, расширительный бачок разлетелся на куски. Мороз -18, пурга. Стою на обочине, фуры мимо летят, сдувает. Дозвонился диспетчеру, успокоили, сказали машина уже на выезде. Через 45 минут пришел мощный эвакуатор Мерседес. Зацепили за перед, прицеп растормозили, довезли до Тамбова в теплый бокс. Парни реально работают на совесть.

Заправился на безымянной заправке, топливная аппаратура забилась парафином в мороз -15. Мотор встал. В рефе фармацевтические препараты (+5°C). Снял один балл за то, что на платнике М-11 эвакуатор долго оформлял проезд через пункт оплаты, потеряли лишних 20 минут. Но сама эвакуация проведена безупречно: довезли автопоезд в теплый бокс в Твери, холодильник не глушили.

В пургу не заметил занесенный снегом поворот и ушел с насыпи прямо в ручей на дне кювета. Вода начала заливать ступицы, колеса примерзали на глазах. Эвакуатор прибыл на тяжелом вездеходе. Размотали лебедку, зацепили за раму через полиспаст, вытащили машину наверх до того, как колеса успели вмерзнуть в лед. Отогрели тормоза, завели и дотащили до теплого бокса. Настоящие спасатели!

У городского низкопольника ЛиАЗа отказала коробка Voith на оживленном кольце, встал прямо под троллейбусной линией. Собственный дежурный тягач был на выезде в Чехове. Обратились в коммерческую службу. Приехали за 25 минут на трехосном Scania-эвакуаторе. У них был спецкомплект под низкий клиренс ЛиАЗов — подложили трапы, аккуратно взяли за передние колесные диски вилками, кардан от фланца коробки открутили за 7 минут. В парк доставили в полной сохранности. Закрывающие документы для бухгалтерии МУП предоставили без проволочек.

На разбитом участке дороги лопнул передний торсион и кронштейн подвески кабины, кабина легла на клапанную крышку. Рулевая колонка заклинила, ехать невозможно. Вызвал эвакуатор с КМУ. Манипулятором аккуратно приподняли кабину за точки подъема, зафиксировали страховочными брусьями, вывесили переднюю ось тягача на бриле. Доставили на СТО в Кузнецке. Ювелирная работа!

Зимой на спуске в гололед занесло прицеп, сцепку сложило 'ножницами' прямо поперек трассы. Кабина уперлась в угол прицепа, раздавило спойлер, колеса заблокированы, движение встало в обе стороны. Эвакуатор прибыл на место очень быстро, несмотря на сложную обстановку на перевале. Работали двумя лебедками: одной растягивали прицеп, второй выравнивали тягач. За 20 минут развели сцепку, освободили дорогу, зацепили за перед и дотащили до теплой стоянки. Спасли от грандиозного затора и крупного ущерба.

Суппорт на левом переднем колесе заклинил, пошел дым и открытый огонь. Потушил огнетушителем, но ехать нельзя — колесо мертво стоит. Вызвал эвакуатор с частичной погрузкой. Приехали быстро, подняли передок за колеса на специальный бриль, поврежденное колесо оторвали от земли. Довезли до Чебоксар, рефрижератор с рыбой работал всю дорогу. Спасибо экипажу!

На трогании в гору раздался металлический хруст в мосту, тяга пропала. Шлицевую на длинной полуоси срезало подчистую. Эвакуатор приехал в течение 40 минут. Водитель эвакуатора помог вынуть сломанную полуось, поставил технологическую заглушку, зацепил за балку и дотащил автопоезд до Чебоксар. Очень доволен, все профессионально и без обмана.

У нас в парке более 40 Ситраков. Работаем с этой службой эвакуации по корпоративному рамочному договору уже второй год. Водитель встал на платном участке М-4 под Задонском. Оформил заявку через персонального менеджера — эвакуатор прибыл на место через 38 минут! Сцепку не расцепляли: взяли тягач на бриль, воздух и свет запитали со спасателя, утянули прямо на дилерский сервис Ситрак в Воронеже. Оплата по безналичному расчету с НДС 20%, закрывающие документы в Диадоке подписали тем же вечером. Надежный партнер для любого крупного флота.

Лопнул ремень на Магнуме, помпа встала, антифриз закипел и выплеснулся на дорогу. В прицепе охлажденная говядина. Позвонил в службу, диспетчер сразу понял серьезность ситуации со скоропортом. Прислали эвакуатор быстро. Зацепили за передок, кардан сняли, дотянули до Ефремова на охраняемую грузовую СТО. Отличные ребята, спасли рейс!

Закипел Аксор на подъеме под Можайском. Вентилятор не включается, антифриз выбило через расширительный бачок. Самому на трассе в дождь радиатор не починить. Вызвал эвакуатор. Ребята приехали на Scania с частичной погрузкой. Все сделали грамотно: кардан сняли, страховочные цепи накинули, поехали аккуратно. Доставили прямо к воротам сервиса в Одинцово.