Грузовой эвакуатор в г. Казань

Заказной трехлетний MAN Lion's Coach встал на трассе М-8. Автобус стоит бешеных денег, поэтому доверять случайным частникам на ржавых зилах было нельзя. Набрал диспетчеру этой компании — сразу назвали четкую фиксированную стоимость буксировки до Москвы и марку машины, которая поедет (Mercedes-Benz Actros 4144 с гидроплатформой и брилем). Приехали точно в указанное время. Водитель эвакуатора сам залез под машину, открутил кардан, обмотал пленкой открытый фланец, чтобы грязь не летела. Работа на 5 с плюсом!

Перед самым въездом в Казань заклинило выжимной подшипник. Коробка в нейтрали, передачу не воткнуть. Позвонил в службу, прислали четырехосный эвакуатор MAN. Кардан открутили со стороны моста, подвязали, передок вывесили на бриле. Дотащили до сервиса на Мамадышском тракте за 40 минут. Сервис на высшем уровне!

На развязке гололед, сцепку понесло на отбойник, тягач пробил барьер и наполовину повис с насыпи, прицеп застрял на металлических брусьях. Ситуация сложнейшая. Эвакуатор приехал с крановой установкой. Сначала аккуратно приподняли тягач, срезали деформированный отбойник, потом лебедкой вытащили всю сцепку обратно на трассу. Сработали как хирурги, рама осталась ровной!

В пургу сложило автопоезд, прицеп уперся в бак тягача, солярка полилась на дорогу. Движение парализовано. Эвакуатор приехал оперативно. Сначала аккуратно растянули сцепку лебедками, устранили залом, заглушили течь из бака, зацепили за переднюю балку и отбуксировали автопоезд на стоянку. Профессиональная работа в экстремальной ситуации!

Оборвало палец рулевой тяги, колеса вывернуло в разные стороны. Буксировать на обычном жестком буксире невозможно — резина в лоскуты уйдет через 100 метров. Только вывешивание передка. Приехал эвакуатор с мощными гидравлическими вилками. Подняли за переднюю балку, зафиксировали цепями с талрепами, колеса повисли в воздухе. Доехали до Набережных Челнов идеально.

Ночью в ливень уходил от выскочившей легковушки, зацепил раскисшую обочину и плавно сполз правыми колесами в глубокий кювет. Крен градусов 45, груз 21 тонна прессованной бумаги, еще чуть-чуть — и лег бы на борт. Вызвал тяжелую эвакуацию. Приехали на 4-осном Мерседесе с двумя лебедками по 30 тонн. Расставили гидравлические аутригеры, зацепили через два полиспастных блока за силовые точки рамы, чтобы не перекосить кузов. Тянули плавно, сантиметр за сантиметром. За полчаса выставили автопоезд обратно на асфальт! Ни тент не порвали, ни стойки не повело. Мужики — боги своего дела!

В пургу не заметил занесенный снегом поворот и ушел с насыпи прямо в ручей на дне кювета. Вода начала заливать ступицы, колеса примерзали на глазах. Эвакуатор прибыл на тяжелом вездеходе. Размотали лебедку, зацепили за раму через полиспаст, вытащили машину наверх до того, как колеса успели вмерзнуть в лед. Отогрели тормоза, завели и дотащили до теплого бокса. Настоящие спасатели!

Вез 10 кубов тяжелого бетона М350 на стройку. На подъезде лопнула корзина сцепления, миксер заглох. Бетон схватывается за 2 часа, если застынет в бочке — установку на свалку, ущерб на 2 миллиона рублей! Позвонил в эвакуацию с криком о помощи. Эвакуатор прилетел за 25 минут! Буксировали прямо на стройку к бетононасосу, успели слить бетон вовремя, после чего утащили КамАЗ на ремонтную базу. Парни, вы настоящие спасители!

Разворачивался на технологическом съезде, песчаная обочина осыпалась, задняя тележка полуприцепа ушла в песок по ступицы. Эвакуатор прибыл через 35 минут. Водитель профессионально заякорился, зацепил за фаркоп прицепа и вытянул сцепку на твердый асфальт. Быстро, аккуратно, цена адекватная.

На перевале лопнул пакет рессор задней тележки, мост перекосило, колеса уперлись в кузов. С полной загрузкой скальником сдвинуть машину невозможно. Эвакуаторщики прибыли со специальной подкатной опорой и мощными гидродомкратами. Приподняли кузов, подложили страховочные брусья, зафиксировали мост стяжками и на бриле утянули самосвал на разгрузочную площадку. Спасли технику от опрокидывания!