Большие (до 120 тонн)
Для тяжелых автопоездов и спецтехники.
- 3 оси, нагрузка до 120 тонн
- 2-3 лебедки (15-25 тонн)
- Аутригеры, Бриль
Подача техники от 20 минут. Без выходных и праздников. Любая сложность. Работаем с НДС.
Перевозка из точки А в точку Б
Для тяжелых автопоездов и спецтехники.
Оптимально для одиночных грузовиков.
Для малотоннажного транспорта, Газелей.
Базовая подача — от 13 000 ₽, дальше 130 ₽ за километр перевозки. Подача от 20 минут, работаем круглосуточно. Точную сумму диспетчер назовёт по телефону с учётом массы и габаритов техники.
Перетерлась топливная трубка от бака к фильтру грубой очистки, нахватал воздуха и встал. Прокачать вручную на морозе не вышло. Вызвал эвакуатор, чтобы дотащить до теплого бокса. Приехали на тяжелом трехоснике MAN, подцепили за переднюю балку, воздух в тормоза подали от эвакуатора, кардан отсоединили. Через 40 минут я уже стоял в теплом боксе автосервиса. Ценник честный.
Шел с морским 40-футовым контейнером из порта, вес сцепки за 42 тонны. При переключении срезало шлицевую кардана среднего моста. Вызвал этих ребят. Приехал мощный четырехосник MAN. Экипаж снял обломки кардана, закрепил вилы под рессоры передней балки, запитал наши энергачи. Буксировали на скорости 50 км/ч уверенно, без раскачки. Довезли до контейнерного терминала в Коломне. Настоящие мастера тяжелой эвакуации.
На Симе среди серпантинов коробка китайца скинула в нейтраль и замигала шестеренка. Ни вперед ни назад. Место гиблое, обочины почти нет, фуры в притирку летят. Позвонил диспетчеру, обрисовал ситуацию. Сказали ждать час, приехали даже раньше. Водитель эвакуатора Женя — ас, в таких горах маневрировать задним ходом с тяжелой стрелой это искусство. Скинул полуоси, чтобы робот не крутить при буксировке, зацепил за проушины на морде. Стащил меня вниз до сервиса в Аше. Огромный рахмет!
У нас в парке более 40 Ситраков. Работаем с этой службой эвакуации по корпоративному рамочному договору уже второй год. Водитель встал на платном участке М-4 под Задонском. Оформил заявку через персонального менеджера — эвакуатор прибыл на место через 38 минут! Сцепку не расцепляли: взяли тягач на бриль, воздух и свет запитали со спасателя, утянули прямо на дилерский сервис Ситрак в Воронеже. Оплата по безналичному расчету с НДС 20%, закрывающие документы в Диадоке подписали тем же вечером. Надежный партнер для любого крупного флота.
Тягач встал в глухом месте трассы М-9 без связи и света, водитель сообщил по рации через коллег. Мы из офиса в СПб организовали эвакуацию. Эвакуатор нашел нашу машину оперативно, подцепили, доставили до сервиса в Волоколамске. Сняли один балл за то, что ночной диспетчер дважды перезванивал для сверки ИНН и номера доверенности от юрлица, так как не сразу подгрузилась карточка предприятия в их CRM-системе. Но в плане спасения машины и водителя на неосвещенной трассе сработали на 10 из 10.
Встрял на Аксайском подъеме в сторону Москвы. Сцепление пробуксовывало и окончательно кончилось. Огромная пробка сзади, водители нервничают. Эвакуатор прилетел за 25 минут, сразу видно, что держат дежурные машины на ключевых участках М-4. За 10 минут зацепили передок, сдернули сцепку с полосы и утащили на паркинг для грузовиков. Спасибо за спасенные нервы!
Перегоняли трактор JCB своим ходом с одного объекта на другой. Лопнул главный шланг РВД, масло выхлестало на асфальт, гидростатическая трансмиссия заблокировала все 4 колеса намертво. Трактор встал в левом ряду перед светофором. Вызвали эвакуатор со сдвижной платформой повышенной грузоподъемности. Водитель Сергей приехал с гидролебедкой с тяговым усилием 20 тонн. Под колеса JCB подложили скользуны (пластиковые лыжи), аккуратно затянули трактор на платформу, обвязали 4 упорными цепями с талрепами. Никаких повреждений. Доставили на базу в Раменское.
Зимой в ледяной дождь молоковоз стащило в кювет. Бочка полная, 22 тонны скоропорта. Малейший рывок тросом мог разорвать крепления цистерны. Парни из эвакуации подошли к делу с умом: закрепили колбу мягкими стропами, тянули двумя лебедками синхронно, распределяя нагрузку. Выставили на дорогу без единой царапины. Сохранили и машину, и груз. Спасибо за ювелирную работу!
В метель занесло обочину, принял вправо и провалился в снежный ров глубиной метр. Сцепка легла на брюхо. Эвакуатор приехал в течение 45 минут. Мощная лебедка вытянула груженую фуру без рывков. Проверили пневмосистему, помогли тронуться. Отличный сервис, рекомендую всем дальнобойщикам.
Съехал на грунтовую стоянку, а там под тонким слоем щебня оказалось торфяное болото. Автопоезд ушел в грунт по ступицы за секунды. Никакие подсыпки гравия не помогли. Эвакуаторщик приехал, зацепил за заднюю балку прицепа через полиспаст, заякорился на трассе и выдернул машину задним ходом. Работа выполнена четко и аккуратно.
Трогался со стоянки у кафе, хлопок — фланец кардана оторвало, кардан упал на траверсу безопасности. Своим ходом не уедешь. Позвонил ребятам, приехали быстро. Порадовало, что у водителя эвакуатора был весь необходимый инструмент, пневмогайковерт, стропы, нормальные цепи. За 10 минут все открутили, зафиксировали и повезли. Сервис отличный, цены разумные.
На ходу срезало шпильки на левой задней спарке. Самосвал лег балкой моста на асфальт, пропахал полосу. Эвакуатор прибыл со специальной подкатной тележкой высокой грузоподъемности. Поддомкратили мост, завели тележку, закрепили цепями, перед подняли на бриле. Доставили груженый самосвал на базу без разгрузки щебня. Сэкономили кучу времени и денег!
Скажем цену сразу, сделаем ниже чем у конкурентов. Приедем быстро. Не теряйте время.
Позвонить сейчас