Большие (до 120 тонн)
Для тяжелых автопоездов и спецтехники.
- 3 оси, нагрузка до 120 тонн
- 2-3 лебедки (15-25 тонн)
- Аутригеры, Бриль
Оперативный выезд от 20 минут. Работаем 24/7. Любая сложность. Работаем с НДС.
Маршрут от А до Б
Для тяжелых автопоездов и спецтехники.
Оптимально для одиночных грузовиков.
Для малотоннажного транспорта, Газелей.
Базовая подача — от 13 000 ₽, дальше 130 ₽ за километр перевозки. Подача от 20 минут, работаем круглосуточно. Точную сумму диспетчер назовёт по телефону с учётом массы и габаритов техники.
Тягач потерял тягу на подъеме, мотор не развивает больше 1000 оборотов. В рефе свежие овощи. Вызвал эвакуатор. Прибыли на трехосном МАН-буксире, зацепили за передний буксирный палец, довезли автопоезд до сервиса в Воротынце. Холодильник работал всю дорогу, груз не пострадал.
Наш Актрос встал на скоростной трассе М-11. Скоростной режим обязывает убирать технику максимально оперативно во избежание тяжелых попутных ДТП. Эвакуатор службы прибыл через 35 минут! Водитель эвакуатора действовал слаженно, соблюдал все требования безопасности дорожного движения (конусы, проблесковые маяки, жилеты со светоотражением). Быстро демонтировали обломки кардана, завели бриль и эвакуировали автопоезд на терминал в Великий Новгород. Бухгалтерские акты закрыли в Диадоке за один день.
В карьере вскрылся водоносный пласт, 20-тонная машина за пару часов ушла гусеницами в жижу почти по поворотный круг. Другой экскаватор подойти не мог — сам тонул. Вызвали тяжелый эвакуатор с длинными тросами. Они размотали две 60-метровые лебедки, заякорились за скальный выступ через полиспасты с коэффициентом 4 к 1. Вытягивали плавно, без рывков, помогая ковшом. Вытащили экскаватор на сухую породу! Парни сотворили чудо, иначе машину бы просто затопило грунтовыми водами.
Уходил от ДТП, сполз в кювет с полной бочкой топлива. Опасный груз, тянуть рывком нельзя категорически. Эвакуаторщики отработали по высшему разряду: использовали специальные искробезопасные стропы, тянули плавно через полиспаст, контролируя крен цистерны. Выставили на асфальт в целости и сохранности.
Суппорт на третьей оси полуприцепа раскалился докрасна и заклинил. В кузове охлажденное мясо. Поставил 4 звезды из-за задержки подачи: эвакуатор ехал 1 час 15 минут вместо обещанных 45 минут из-за сильной метели на трассе. Но сделали все отлично: поддомкратили прицеп, сняли заклинившее колесо, зафиксировали ось и аккуратно дотащили сцепку до Крестцов.
При уборке обочины влетел в скрытую яму под лужей — лопнул чулок переднего моста, колесо отвалилось вместе с бортовым редуктором. Трактор сел балкой в грунт. Эвакуатор приехал со сдвижной платформой. Лебедкой через блок затянули покалеченный трактор на настил, колесо и осколки сложили в инструментальный ящик. Водитель помог все увязать цепями. Доставили до гаража совхоза. Честная цена без накруток за оторванное колесо.
В метель занесло обочину, принял вправо и провалился в снежный ров глубиной метр. Сцепка легла на брюхо. Эвакуатор приехал в течение 45 минут. Мощная лебедка вытянула груженую фуру без рывков. Проверили пневмосистему, помогли тронуться. Отличный сервис, рекомендую всем дальнобойщикам.
Регулярно возим молочную продукцию между Москвой и Санкт-Петербургом. На М-11 встал тягач Actros — отказ блока управления коробкой PowerShift. Обратились в эту службу грузовой эвакуации. Машину подали быстро, эвакуация выполнена со сцепкой без расцепления, чтобы не повредить рефрижератор. Документы для бухгалтерии прислали по ЭДО день в день.
При укатке откоса машинист катка зацепил рыхлую бровку, 13-тонный каток сполз в глубокий дренажный ров и опасно накренился, был риск опрокидывания на борт. Бульдозером дергать побоялись — можно было сорвать вальцы или перевернуть. Вызвали тяжелый эвакуатор-ротатор. Парни приехали, выставили аутригеры, зацепили стропами через коромысло за технологические проушины рамы. Ювелирно подняли стрелой ротатора, одновременно подтягивая лебедкой, выставили обратно на дорожное полотно. Профессионалы с большой буквы!
Сломался блок управления коробкой передач, встал на трассе М-5. Реф с колбасой на 18 тонн. Снял одну звезду только за то, что диспетчер запросил предоплату на карту перед выездом, так как я частник, пришлось искать банкомат перевести через онлайн-банк на слабом интернете на трассе. Но в остальном — твердая 5: приехали вовремя, скинули кардан, довезли автопоезд целиком до Рязани аккуратно.
Шакман с 35 тоннами щебня провалился в размытый технологический съезд на карьере. Сел на все 4 моста наглухо, колеса в воздухе крутятся. Своими погрузчиками вытащить не смогли — порвали три троса. Вызвали этот тяжелый эвакуатор. Приехал монстр 8х4 с двумя лебедками по 30 тонн и полиспастом. Заякорился лапами, зацепил самосвал за раму через траверсу, плавно вытянул 50-тонную махину на твердый грунт за 25 минут. Ничего не погнули, мосты на месте. Мощь и профессионализм!
Скажем цену сразу, сделаем ниже чем у конкурентов. Приедем быстро. Не теряйте время.
Позвонить сейчас