Большие (до 120 тонн)
Для тяжелых автопоездов и спецтехники.
- 3 оси, нагрузка до 120 тонн
- 2-3 лебедки (15-25 тонн)
- Аутригеры, Бриль
Быстрая подача от 20 минут. Круглосуточно. Решаем любые задачи. Работаем с НДС.
Перевозка из точки А в точку Б
Для тяжелых автопоездов и спецтехники.
Оптимально для одиночных грузовиков.
Для малотоннажного транспорта, Газелей.
Базовая подача — от 13 000 ₽, дальше 130 ₽ за километр перевозки. Подача от 20 минут, работаем круглосуточно. Точную сумму диспетчер назовёт по телефону с учётом массы и габаритов техники.
Мерс внезапно потерял связь с блоком управления двигателем на трассе. Диагностика на месте показала внутреннюю неисправность 'мозгов'. Самостоятельно не заведешь. Эвакуатор приехал грамотный, водитель знает мерседесовские тонкости: кардан сняли аккуратно, метки поставили, болты не слизали, пневмосистему подключили без переходников. Довезли до дилера в Смоленск.
На мокром льду развернуло тягач, задний мост соскользнул в кювет, ведущие колеса повисли в воздухе над дренажной канавой. Эвакуатор прибыл быстро. Застропили за мост мягкими широкими лентами, приподняли стрелой и переставили на асфальт. Никаких повреждений ходовой. Очень грамотный водитель эвакуатора!
Вез белорусскую молочку и элитный сыр, под Смоленском развалился ступичный подшипник на ведущем мосту Дафа. Колесо перекосило, ехать нельзя. Позвонил ребятам, сразу уточнил: можно ли увезти сцепку целиком с работающим холодильником Thermo King. Сказали 'без проблем, постоянно так работаем'. Приехали на мощной Scania с вилками. Вывесили задок тягача на подкатной тележке, зафиксировали прицеп и аккуратно доставили автопоезд на охраняемую грузовую СТО. Отличный сервис!
Трогался со стоянки у кафе, хлопок — фланец кардана оторвало, кардан упал на траверсу безопасности. Своим ходом не уедешь. Позвонил ребятам, приехали быстро. Порадовало, что у водителя эвакуатора был весь необходимый инструмент, пневмогайковерт, стропы, нормальные цепи. За 10 минут все открутили, зафиксировали и повезли. Сервис отличный, цены разумные.
На развязке лопнул шланг высокого давления ГУР, насос сгорел, руль стал каменным — повернуть тяжелую груженую машину физически невозможно. Вызвал грузовой эвакуатор. Зацепили за передние колеса с помощью специальных захватов (бриль), вывесили рулевую ось. Так как передние колеса были в воздухе, отсутствие гидроусилителя никак не мешало буксировке. Довезли до Наро-Фоминска без проблем.
Машина встала днем на платном участке М-4. Подали заявку. Эвакуатор прибыл через 45 минут, работа выполнена безупречно — отбуксировали автопоезд до сервисного центра в Воронеже. Оценку 4 поставил только за работу бухгалтерии: акт выполненных работ и УПД через Диадок выставили не в день выполнения заказа, а только через двое суток после напоминания. По технической части, скорости прибытия и мастерству водителя претензий нет — твердая пятерка.
На спуске с Уреньги на льду развернуло тягач, кабина ушла в кювет, прицеп остался поперек дороги. Движение встало. Эвакуаторщик прибыл быстро, работал слаженно с сотрудниками ГИБДД. Зацепили лебедкой через блок за переднюю балку, вернули тягач на дорогу и помогли выровнять сцепку. Спасибо за спасение в сложнейшей ситуации!
Выгружал гравий на неровной площадке, полуприцеп качнуло и он завалился набок. Гидроцилиндр согнуло в дугу, тягач остался на колесах, но седло свернуто. Вызвал кран-эвакуатор. Приехали оперативно, двумя лебедками через полиспаст и траверсу аккуратно вернули тонар на колеса. Ни борт не разорвали, ни раму не скрутили. Работа ювелирная, цена более чем адекватная.
Скажем цену сразу, сделаем ниже чем у конкурентов. Приедем быстро. Не теряйте время.
Позвонить сейчас