Грузовой эвакуатор в г. Улан-Удэ

Остановился на обочине проверить колесо, а грунт после дождя оказался плывуном — машина просела по мосты за 10 минут. Вызвал эвакуатор. Поставил 4 звезды, потому что оператор на телефоне долго не мог понять, где именно я стою на Р-22, три раза уточнял километр и ориентиры. Но к водителю эвакуатора претензий нет: приехал, разложил лебедку, вытянул плавно и быстро, даже грязь с колес помог отбить.

Экскаватор встал на крутом съезде с насыпи. Вызвали эвакуатор для спецтехники. Машина пришла через 50 минут, мощный трехосник с низкорамным полуприцепом-тралом и сходнями. Сняли один балл за то, что на месте пришлось потратить лишний час на поиск твердого упора для аппарелей — съезд был из щебня, аппарели проседали, пришлось подкладывать дубовые брусья. По самой погрузке и доставке претензий нет: закрепили цепными вантовыми растяжками, довезли без проблем, машинист эвакуатора дело свое знает отлично.

У Либхера отказал клапан горизонтального уровня, кран лег на левый борт, движение своим ходом категорически запрещено заводом. Вызвал профессиональный грузовой эвакуатор. Ребята приехали со знанием дела, закрепили транспортные фиксаторы подвески, подвели бриль под балку, подключили страховочную светотехнику на корму крана. Дотащили до сервисной базы в Подольске аккуратно, соблюдая скорость 40 км/ч. Приятно иметь дело с профи.

На перевале лопнул пакет рессор задней тележки, мост перекосило, колеса уперлись в кузов. С полной загрузкой скальником сдвинуть машину невозможно. Эвакуаторщики прибыли со специальной подкатной опорой и мощными гидродомкратами. Приподняли кузов, подложили страховочные брусья, зафиксировали мост стяжками и на бриле утянули самосвал на разгрузочную площадку. Спасли технику от опрокидывания!

Сгорел насос ГУРа на ЦКАДе. В рефе охлажденная мясная продукция для распределительного центра. Эвакуатор прибыл через 25 минут! Подняли переднюю балку на бриль, довезли автопоезд до склада разгрузки. Успел сдать груз в срок без штрафных санкций. Спасибо за оперативность!

Регулярно возим молочную продукцию между Москвой и Санкт-Петербургом. На М-11 встал тягач Actros — отказ блока управления коробкой PowerShift. Обратились в эту службу грузовой эвакуации. Машину подали быстро, эвакуация выполнена со сцепкой без расцепления, чтобы не повредить рефрижератор. Документы для бухгалтерии прислали по ЭДО день в день.

Шел с морским 40-футовым контейнером из порта, вес сцепки за 42 тонны. При переключении срезало шлицевую кардана среднего моста. Вызвал этих ребят. Приехал мощный четырехосник MAN. Экипаж снял обломки кардана, закрепил вилы под рессоры передней балки, запитал наши энергачи. Буксировали на скорости 50 км/ч уверенно, без раскачки. Довезли до контейнерного терминала в Коломне. Настоящие мастера тяжелой эвакуации.

На трогании в гору раздался металлический хруст в мосту, тяга пропала. Шлицевую на длинной полуоси срезало подчистую. Эвакуатор приехал в течение 40 минут. Водитель эвакуатора помог вынуть сломанную полуось, поставил технологическую заглушку, зацепил за балку и дотащил автопоезд до Чебоксар. Очень доволен, все профессионально и без обмана.