Большие (до 120 тонн)
Для тяжелых автопоездов и спецтехники.
- 3 оси, нагрузка до 120 тонн
- 2-3 лебедки (15-25 тонн)
- Аутригеры, Бриль
Оперативный выезд от 20 минут. Работаем 24/7. Любая сложность. Работаем с НДС.
Маршрут от А до Б
Для тяжелых автопоездов и спецтехники.
Оптимально для одиночных грузовиков.
Для малотоннажного транспорта, Газелей.
Базовая подача — от 13 000 ₽, дальше 130 ₽ за километр перевозки. Подача от 20 минут, работаем круглосуточно. Точную сумму диспетчер назовёт по телефону с учётом массы и габаритов техники.
На Векторе Некст посреди маршрута с сильным хрустом встал редуктор заднего моста, задние колеса встали на юз. Машина перегородила полосу перед мостом. Вызвал ребят. Машина пришла через 35 минут. Водитель эвакуатора быстро выкрутил полуоси, чтобы мост свободно крутился, поднял передок на бриль, подключил страховочные цепи и пневморукав. Отбуксировали прямо на нашу ремонтную базу во Владимире. Ценник адекватный, водитель вежливый и с технической головой.
Перед Владимиром загудела ступица и через пару километров колесо перекосило и зажало в арке. Экскурсионную группу сразу пересадили на резервный автобус коллеги. Для эвакуации потребовалась подкатная тележка под поврежденное колесо, так как оно не крутилось вообще. Диспетчер внимательно выслушал проблему, отправил машину именно с подкатными тележками (долли). Экипаж эвакуатора ювелирно поддомкратил автобус, установил тележку, закрепил стропами и на скорости 50 км/ч довез до грузового сервиса. Спас нас от огромных затрат на замену поврежденной колесной арки.
На китайском тягаче Dongfeng заклинило ось полуприцепа, колесо сорвало. Ситуация аварийная. Эвакуатор прибыл укомплектованный подкатными тележками и тяжелым брилем. Прицеп взяли на тележку, голову подцепили на буксир. Ребята спасли груз стоимостью свыше 12 миллионов рублей. Работаем по безналу, акты выполненных работ поступили через СБИС на следующий день. Однозначно рекомендуем!
Выжимной рассыпался с грохотом, лапки корзины погнуло, сцепление выключить невозможно. Стоял на скользкой обочине. Эвакуатор прибыл быстро. Водитель залез под машину со своим подкатным лежаком, скинул кардан за считанные минуты, зацепил за балку. Довезли до сервиса на выезде из Владимира. Денег взяли ровно столько, сколько сказали по телефону.
На морозе после стоянки перемерз кран управления тормозами прицепа, колодки зажало намертво, колеса юзом. Отогреть горелкой на обочине не получилось. Вызвал эвакуатор. Поставил 4 из-за того, что диспетчер долго не мог сориентироваться по километражу объездной Владимира, перезванивал два раза. Но сам водитель эвакуатора приехал быстро, имел при себе мощный фен и шланги, отогрел магистрали, подцепил и дотащил до теплой ремзоны. В итоге все закончилось хорошо.
Педаль тормоза провалилась, компрессор молотит, воздух шипит из-под левого переднего колеса. Заблокировало передок. Вызвал ребят. Приехали быстро, водитель эвакуатора сразу полез под машину, временно заглушил поврежденную трубку, чтобы энергачи отпустили, и поднял передок на бриль. Доехали до сервиса в Вязниках без эксцессов. Спасибо за помощь на дороге!
При укатке откоса машинист катка зацепил рыхлую бровку, 13-тонный каток сполз в глубокий дренажный ров и опасно накренился, был риск опрокидывания на борт. Бульдозером дергать побоялись — можно было сорвать вальцы или перевернуть. Вызвали тяжелый эвакуатор-ротатор. Парни приехали, выставили аутригеры, зацепили стропами через коромысло за технологические проушины рамы. Ювелирно подняли стрелой ротатора, одновременно подтягивая лебедкой, выставили обратно на дорожное полотно. Профессионалы с большой буквы!
Разъезжался с негабаритом на узком участке М-7, прижался вправо и ухнул правыми колесами в снежную траншею. Сел на раму. Эвакуатор прибыл быстро. Зацепили лебедкой через блок за заднюю тележку прицепа, плавно выдернули назад на полотно. Никаких повреждений, ценник абсолютно вменяемый. Спасибо за помощь на трассе!
Вез горячий битум, обочина поплыла после дождя, цистерна накренилась в кювет. Опасный груз, центр тяжести высокий, если ляжет — битум застынет в бочке, убытки колоссальные. Эвакуаторщики отработали филигранно! Подогнали тяжелую машину, закрепили цистерну страховочными стропами через верх, второй лебедкой тянули тягач за мост. Выставили на трассу без единого повреждения. Настоящие профессионалы спасательных операций.
На развязке гололед, сцепку понесло на отбойник, тягач пробил барьер и наполовину повис с насыпи, прицеп застрял на металлических брусьях. Ситуация сложнейшая. Эвакуатор приехал с крановой установкой. Сначала аккуратно приподняли тягач, срезали деформированный отбойник, потом лебедкой вытащили всю сцепку обратно на трассу. Сработали как хирурги, рама осталась ровной!
В метель занесло обочину, принял вправо и провалился в снежный ров глубиной метр. Сцепка легла на брюхо. Эвакуатор приехал в течение 45 минут. Мощная лебедка вытянула груженую фуру без рывков. Проверили пневмосистему, помогли тронуться. Отличный сервис, рекомендую всем дальнобойщикам.
Оборвало поликлиновой ремень, обрывком срезало датчик коленвала. Двигатель заглох на платнике. Время 2 часа ночи, мороз -10. Дозвонился с первого гудка, девушка-диспетчер быстро приняла заявку, запросила геолокацию в телеграм. Эвакуатор прибыл через 50 минут. В кабине тепло, водитель приветливый. Эвакуировали прямо в сцепке до Твери. Сервис европейского уровня, спасибо!
Скажем цену сразу, сделаем ниже чем у конкурентов. Приедем быстро. Не теряйте время.
Позвонить сейчас