Грузовой эвакуатор в г. Домодедово

Длина машины почти 14 метров, трехосный лайнер. Везли корпоративную делегацию. Двигатель затроил и заглох. Буксировать такую дуру — колоссальная ответственность. Вызвали специалистов. Пришел эвакуатор-монстр на базе 4-осного MAN TGS. Растормаживали третью подруливающую ось, выкручивали кардан, подавали воздух. Протащили через всю южную часть Московской области до сервиса в Домодедово. Никаких рывков при трогании, водитель эвакуатора шел плавно как по рельсам. Рекомендую всем перевозчикам!

Гололед был страшный, на съезде с развязки понесло переднюю ось, и Магнум сполз в канаву. Тягач в сугробе, прицеп перекрыл полосу. Вызвал эвакуатор. Машина пришла мощная, экипаж опытный. Оценили угол наклона, подтянули прицеп, затем лебедкой выставили тягач. Все аккуратно, быстро и без лишней суеты. До сервиса доехал своим ходом.

При развороте возле заправки задние колеса полуприцепа провалились в размытый грунт. Машина встала колом. Поставил 4 звезды, так как пришлось подождать эвакуатор около 1 часа 10 минут из-за вечернего часа пик на объездной. Но вытянули филигранно, водитель эвакуатора — мастер своего дела, трос закрепил правильно, выдернул плавно.

В сильный ливень фура соскользнула с откоса в кювет, прицеп завалился на правый борт. Приехали два мощных эвакуатора с манипуляторами. Подняли прицеп текстильными стропами за точки рамы, поставили на колеса и выдернули на дорогу. Ни одной стойки кузова не погнули, груз цел. Настоящие мастера!

Сложнейшая нестандартная авария — заклинило гидравлику узла сочленения сочлененного ЛиАЗа на съезде с МКАД, хвост пошел на излом, заблокировал выезд. Городские службы тянули время, обратились сюда. Приехали два экипажа на тяжелых эвакуаторах: один зафиксировал хвостовую секцию лебедкой и выровнял ее по оси, второй взял тягач на мощный бриль. Слаженная работа, как у спецназа! Разблокировали съезд за 40 минут. Браво!

В метель шлифовал на Верхнемамонском подъеме, потащило назад и развернуло поперек полос. Пробка позади собралась гигантская. Эвакуаторщик прибыл на тяжелом Вольво, зацепил за передний буксирный палец, мощным рывком выровнял автопоезд и затянул меня на вершину подъема на твердую поверхность. Спас от огромных неприятностей на трассе.

Вез охлажденное мясо из Воронежа в Краснодар, жара на улице +36. На тягаче умер генератор, высадило аккумы, двигатель заглох. Температурный режим в рефе +2°C, если поднимется до +6°C — браковка всей партии на 7 миллионов рублей! Расцеплять нельзя, груз под пломбой. Вызвал этот эвакуатор. Парни прилетели за 35 минут. Самое главное — у них на эвакуаторе стоит мощный преобразователь и генератор, запитали мою установку Carrier напрямую! Взяли на жесткую сцепку с вывешиванием передка, дотащили до сервиса в Каменск-Шахтинском. Мясо доехало идеальным, пломба на месте. Мужики, вы просто спасли меня от банкротства!

Тягач встал в глухом месте трассы М-9 без связи и света, водитель сообщил по рации через коллег. Мы из офиса в СПб организовали эвакуацию. Эвакуатор нашел нашу машину оперативно, подцепили, доставили до сервиса в Волоколамске. Сняли один балл за то, что ночной диспетчер дважды перезванивал для сверки ИНН и номера доверенности от юрлица, так как не сразу подгрузилась карточка предприятия в их CRM-системе. Но в плане спасения машины и водителя на неосвещенной трассе сработали на 10 из 10.