Грузовой эвакуатор на трассе М-4 Дон

В ледяной дождь машину потащило боком в кювет. Крен был критическим. Вызвал эвакуатор. Прибыли на тяжелом трехосном МАН-эвакуаторе. Зафиксировали борт стропами, чтобы исключить переворот, и второй лебедкой плавно вытянули автопоезд на асфальт. Ювелирная работа, ни одной царапины на тенте!

Встрял на Аксайском подъеме в сторону Москвы. Сцепление пробуксовывало и окончательно кончилось. Огромная пробка сзади, водители нервничают. Эвакуатор прилетел за 25 минут, сразу видно, что держат дежурные машины на ключевых участках М-4. За 10 минут зацепили передок, сдернули сцепку с полосы и утащили на паркинг для грузовиков. Спасибо за спасенные нервы!

Сезон клубники, жара +34, перебило ремни на двигателе КамАЗа. Стою на обочине М-4, пот градом, переживаю за груз. Вызвал этих парней. Приехали моментально. Зацепили за передний мост, холодильник Carrier не глушили ни на секунду. Довезли автопоезд до распределительного центра в Краснодаре, успел на выгрузку точно по тайм-слоту! Оплата безналом по факту прибытия.

В метель шлифовал на Верхнемамонском подъеме, потащило назад и развернуло поперек полос. Пробка позади собралась гигантская. Эвакуаторщик прибыл на тяжелом Вольво, зацепил за передний буксирный палец, мощным рывком выровнял автопоезд и затянул меня на вершину подъема на твердую поверхность. Спас от огромных неприятностей на трассе.

На яме оторвало кронштейн тяги, мост сместился, кардан встал на излом. Двигаться нельзя категорически — разнесет редуктор. Вызвал тяжелый эвакуатор. Машина пришла мощная, с тяжелой стрелой и лебедками. Зацепили за передок, зафиксировали смещенный мост дополнительными стяжными ремнями к раме, чтобы не болтался на кочках. Довезли 45 км до базы целым и невредимым.

При движении по М-4 раздался удар в среднем мосту, редуктор разорвало, колеса заклинило намертво. Приехал эвакуатор с частичной погрузкой. Механик эвакуатора на месте вынул полуоси заклинившего моста, чтобы колеса свободно вращались, поднял переднюю ось самосвала на бриле и аккуратно доставил 35-тонный груженый самосвал на базу в Батайске. Очень грамотные ребята.

Буксировать груженый автовоз — это высшая категория сложности: дорогой груз (8 новых кроссоверов), высокий центр тяжести, специфическая геометрия сцепки. Когда отказало сцепление, я думал придется вызывать второй автовоз и вручную перегружать машины на трассе. Ребята из службы эвакуации приехали на четырехосном монстре, закрепили сцепку через силовые удлинители вилок, застраховали верхний ярус автовоза растяжками. Довезли до терминала разгрузки в Воронеже без малейшего крена и повреждений. Настоящие профи своего дела!

Сцепление сгорело прямо перед рамкой весового контроля на ЦКАДе. Создал затор для грузовиков. Эвакуатор прибыл за 20 минут! Моментально скинули кардан, зацепили передок на бриль и утащили автопоезд на паркинг за развязкой. Спасли от скандала на весах и огромного штрафа за блокировку. Высшая оценка за профессионализм!

На мокрой дороге стащило в кювет, рефрижератор с мясом опасно накренился. Вызвал эвакуатор. Прибыли на тяжелом 4-осном Мерседесе. Сработали слаженно: закрепили борт стропами от переворачивания, вытянули автопоезд на трассу двумя лебедками. Груз и машина спасены, температура в рефе не нарушена.