Грузовой эвакуатор в г. Ногинск

Педаль сцепления стала мягкой, передачи перестали включаться. В кузове молочная продукция для гипермаркетов. Эвакуатор приехал за 30 минут. Сняли кардан со стороны моста, зацепили жесткой сцепкой за буксирные проушины, подключили тормозные шланги. Доставили автопоезд на склад временного хранения в Ногинске. Все четко, быстро и надежно.

Заехал на дно карьера под погрузку, попал в плывун — машина села на брюхо за 3 минуты. Поставил 4 звезды из-за того, что водитель эвакуатора сначала долго искал заезд в карьер, охранник на КПП не сразу пропустил без пропуска. Но сама вытяжка прошла на ура: заякорились на твердом грунте, размотали трос и через блок выдернули 25-тонную пустую машину за 10 минут. Спасибо за помощь!

Автокран весом 22 тонны встал мертво посреди узкой двухполоски А-107. Передачи заклинило, средний мост заблокирован. Вызвали ребят. Приехал 4-осный эвакуатор на базе Scania. Мастерски скинули оба кардана, под передние колеса автокрана подвели мощные захваты вил, подняли морду, зафиксировали стрелу автокрана упорным тросом к раме эвакуатора, растормозили энергоаккумуляторы задней тележки и аккуратно на скорости 40 км/ч доставили к нам на рембазу. Все четко, быстро, по заранее оговоренной смете.

Сцепление пропало на перекрестке в Цивильске. Машина обездвижена, в рефе 18 тонн охлажденного куриного мяса. Эвакуатор прибыл через 35 минут. Открутили кардан за 10 минут, зацепили за передние проушины на жесткую сцепку. Доставили на сервис в Чебоксарах, холодильник не отключали. Огромная благодарность экипажу за оперативность!

Ночью в ливень уходил от выскочившей легковушки, зацепил раскисшую обочину и плавно сполз правыми колесами в глубокий кювет. Крен градусов 45, груз 21 тонна прессованной бумаги, еще чуть-чуть — и лег бы на борт. Вызвал тяжелую эвакуацию. Приехали на 4-осном Мерседесе с двумя лебедками по 30 тонн. Расставили гидравлические аутригеры, зацепили через два полиспастных блока за силовые точки рамы, чтобы не перекосить кузов. Тянули плавно, сантиметр за сантиметром. За полчаса выставили автопоезд обратно на асфальт! Ни тент не порвали, ни стойки не повело. Мужики — боги своего дела!

У Нео застучал компрессор и погнал масло в пневмосистему, клапана забило эмульсией, воздух ушел, все оси встали колом. Водитель стоял на узкой полосе. Служба эвакуации отработала на высшем уровне: приехали быстро, запитали пневмосистему тягача и полуприцепа напрямую от мощного компрессора эвакуатора, растормаживать вручную ничего не пришлось! Отбуксировали прямо на гарантийный сервис КамАЗ в Нижнем Новгороде. Закрывающие документы оформили безукоризненно.

Пустую штору боковым порывом ветра сдуло на скользкой дороге прямо в кювет. Лег на правый бок в глубокий снег. Приехали два эвакуатора: один держал от опрокидывания, второй поднимал полиспастом. Поставили на колеса и вытянули на трассу за 40 минут. Рама целая, геометрия полуприцепа не нарушена. Профессионалы высочайшего класса!

У тяжелого трала с буровой прямо на подъеме ЦКАД сгорело двухдисковое сцепление на тягаче. Сцепка общим весом под 65 тонн встала на крутом подъеме. Вызвали тяжелый эвакуатор компании. Приехал мощный четырехосный тягач-тяжеловоз. Соединили через специальную силовую траверсу, подали воздух в тормоза нашего трала. Эвакуатор уверенно, без пробуксовки вытянул весь автопоезд на ровную эстакаду и оттащил на охраняемый карман. Мощь невероятная, операторы знают все физические расчеты нагрузок.