Грузовой эвакуатор в г. Вязьма

В мороз -20 выбило патрубок печки, весь салон в антифризе, мотор сухой. В рефе заморозка. Водитель эвакуатора приехал быстро, помог зацепить автопоезд, в кабине эвакуатора было жарко натоплено, дали сухую куртку согреться. Доставили до Вязьмы на СТО. Очень человечное отношение к водителю!

Мерс внезапно потерял связь с блоком управления двигателем на трассе. Диагностика на месте показала внутреннюю неисправность 'мозгов'. Самостоятельно не заведешь. Эвакуатор приехал грамотный, водитель знает мерседесовские тонкости: кардан сняли аккуратно, метки поставили, болты не слизали, пневмосистему подключили без переходников. Довезли до дилера в Смоленск.

Перед въездом в Питер Опкруиз выдал ошибку и отказался переключать передачи. Пытался перезагрузить клеммой — ноль эмоций. Вызвал эвакуатор. Приехали в течение часа, водитель первым делом спросил, скручивать кардан или выдергивать полуоси. Решили скинуть кардан — мужик открутил болты за 10 минут своим гайковертом. Довезли до дилерского центра Scania на Софийской. Все быстро, четко и без суеты.

EBS выдал критическую ошибку, заблокировал колеса автопоезда на мосту через Дон. Огромная пробка. Эвакуаторщики доехали по полосе безопасности за 25 минут! Механик эвакуатора на месте растормозил энергачи аварийными винтами, зацепил тягач за переднюю балку и быстро освободил мост от затора. Доставили на охраняемый паркинг. Профессионализм на высоте!

Буксировать груженый автовоз — это высшая категория сложности: дорогой груз (8 новых кроссоверов), высокий центр тяжести, специфическая геометрия сцепки. Когда отказало сцепление, я думал придется вызывать второй автовоз и вручную перегружать машины на трассе. Ребята из службы эвакуации приехали на четырехосном монстре, закрепили сцепку через силовые удлинители вилок, застраховали верхний ярус автовоза растяжками. Довезли до терминала разгрузки в Воронеже без малейшего крена и повреждений. Настоящие профи своего дела!

У нашего водителя заклинило ступицу на трехосном полуприцепе. Эвакуаторная служба сработала на 5 с плюсом: подали эвакуатор со специальной подкатной тележкой под поврежденную ось прицепа, чтобы не портить резину и дорожное полотно. Сцепку доставили на базу предприятия. Договор, счет, УПД — все по безналу с НДС без проволочек.

Лопнул ремень на Магнуме, помпа встала, антифриз закипел и выплеснулся на дорогу. В прицепе охлажденная говядина. Позвонил в службу, диспетчер сразу понял серьезность ситуации со скоропортом. Прислали эвакуатор быстро. Зацепили за передок, кардан сняли, дотянули до Ефремова на охраняемую грузовую СТО. Отличные ребята, спасли рейс!

Самосвал с 35 тоннами щебня провалился в размытый ливнем технологический кювет. Сел намертво на оба задних моста, рама на излом. Своими бульдозерами тянуть побоялись — можно было оторвать мосты. Вызвали этот грузовой эвакуатор. Прибыли быстро, разложили тяжелую стрелу, зачалили раму мягкими текстильными стропами и мощными лебедками через полиспаст аккуратно приподняли и выдернули машину на твердое покрытие. Ничего не погнули. Работа выполнена идеально, безнал с НДС закрыли без вопросов.

Обломило кронштейн, вискомуфта с вентилятором слетела и пробила диффузор с радиатором. Антифриз на снегу, двигатель заводить нельзя. До СТО Пензы 70 км. Эвакуатор подали за 45 минут. Водитель помог зафиксировать оторванный диффузор, чтобы на ходу ничего не болталось. Зацепили за переднюю балку, довезли плавно и аккуратно. Отдельное спасибо за чек и квитанцию для бухгалтерии.