Грузовой эвакуатор в г. Клин

У нашего водителя заклинило ступицу на трехосном полуприцепе. Эвакуаторная служба сработала на 5 с плюсом: подали эвакуатор со специальной подкатной тележкой под поврежденную ось прицепа, чтобы не портить резину и дорожное полотно. Сцепку доставили на базу предприятия. Договор, счет, УПД — все по безналу с НДС без проволочек.

В Крестцах почувствовал запах гари, вышел — правый суппорт дымит, диск лопнул на три части. Ехать дальше нельзя — заклинит намертво на ходу. Позвонил в эвакуацию. Приехали на современном 4-осном эвакуаторе Вольво. Откинули кардан, растормозили заклинившее колесо с помощью специнструмента, подняли задок тягача на бриль и отбуксировали в Новгород на ремонт. Отличная работа!

Сложнейшая нестандартная авария — заклинило гидравлику узла сочленения сочлененного ЛиАЗа на съезде с МКАД, хвост пошел на излом, заблокировал выезд. Городские службы тянули время, обратились сюда. Приехали два экипажа на тяжелых эвакуаторах: один зафиксировал хвостовую секцию лебедкой и выровнял ее по оси, второй взял тягач на мощный бриль. Слаженная работа, как у спецназа! Разблокировали съезд за 40 минут. Браво!

При движении по М-4 раздался удар в среднем мосту, редуктор разорвало, колеса заклинило намертво. Приехал эвакуатор с частичной погрузкой. Механик эвакуатора на месте вынул полуоси заклинившего моста, чтобы колеса свободно вращались, поднял переднюю ось самосвала на бриле и аккуратно доставил 35-тонный груженый самосвал на базу в Батайске. Очень грамотные ребята.

Выгружал гравий на неровной площадке, полуприцеп качнуло и он завалился набок. Гидроцилиндр согнуло в дугу, тягач остался на колесах, но седло свернуто. Вызвал кран-эвакуатор. Приехали оперативно, двумя лебедками через полиспаст и траверсу аккуратно вернули тонар на колеса. Ни борт не разорвали, ни раму не скрутили. Работа ювелирная, цена более чем адекватная.

Водитель встал перед Клином, мотор заклинил. В кузове сборный коммерческий груз на 18 тонн с жесткими штрафами за опоздание на склад маркетплейса в Хоругвино. Эвакуатор приехал за 30 минут. Мастер Алексей сразу оценил ситуацию, быстро растормозил сцепку, подал воздух, поднял голову и доставил автопоезд сразу на склад выгрузки! Разгрузились вовремя, а уже оттуда пустую сцепку утащили на сервис. Такая клиентоориентированность дорогого стоит!

Заклинило редуктор среднего моста на трехосном тягаче МАН, колеса встали клином. Попытались сорвать с места своим ходом — только спалили резину. Вызвали грузовой эвакуатор. Экипаж эвакуатора прибыл со специнструментом, профессионально сняли полуоси моста, вывесили переднюю часть тягача на подкатной бриль, подключили воздух. Буксировка 40-тонного автопоезда прошла плавно и без рывков. Отличная команда специалистов!

Генератор заклинил насмерть, ремень порвало, помпа встала. Температура в моторе полезла вверх, заглушил на обочине. В рефрижераторе замороженное мясо птицы. Эвакуатор прибыл быстро, водитель помог подвязать кардан, зацепил за балку и аккуратно доставил автопоезд на дилерскую СТО DAF в Пензе. Спасибо за помощь на трассе!

На разбитом участке дороги лопнул передний торсион и кронштейн подвески кабины, кабина легла на клапанную крышку. Рулевая колонка заклинила, ехать невозможно. Вызвал эвакуатор с КМУ. Манипулятором аккуратно приподняли кабину за точки подъема, зафиксировали страховочными брусьями, вывесили переднюю ось тягача на бриле. Доставили на СТО в Кузнецке. Ювелирная работа!

Наша компания эксплуатирует более 120 единиц магистральных автопоездов по всей европейской части России. За последний год мы заключили генеральный сервисный договор на грузовую эвакуацию с данной службой. За год было более 35 вызовов разной степени сложности: трассовые поломки КПП и сцепления, заклинившие ступицы, вытаскивание фур из снежных заносов зимой и ДТП. Ни единого срыва регламента подачи эвакуатора! Среднее время прибытия по Московскому региону — 35-45 минут, по федеральным трассам ЦФО — до 1 часа. Всегда исправная тяжелая 3-х и 4-осные эвакуаторы, ротаторы, подкатные тележки. Все водители аттестованы и прекрасно знают устройство европейских и китайских тягачей. Бухгалтерия работает идеально: НДС 20%, акты через ЭДО (Диадок/СБИС), понятная прозрачная тарификация без скрытых надбавок. Рекомендуем как эталонного B2B-партнера на рынке тяжелой грузовой эвакуации России!